Lg-Noticias   Ano 1/ n° 5   27/11/2001

EDITORIAL

Esta semana  abordamos o processo de (Logística + Supply Chain)  com ênfase  para a importância compartilhamento de informações entre os parceiros da Cadeia de Suprimento. Esta é a ação mais importante para se otimizar todos os eventos desta cadeia. Pode parecer um "blá-blá", mais um modismo, que todos insistem em colocar relevo,  porém pela sua racionalidade e sua consistência recomendamos uma cuidadosa leitura e uma reflexão sobre a análise das dimensões indicadas a seguir,  definidas no artigo Cadeia de Valor no Suplly Chain, , e descobriremos que sempre existirá uma melhor maneira de fazermos as coisas. A tendência é que caminhamos rapidamente para uma Sociedade Virtual de Negócios que transcende os limites físicos, econômicos e organizacionais das nossas  Empresas ou Empreendimentos.

• Planejamento Cooperativo: "Substituir inventários por informação" (CPFR)

• Produção em Massa e o e-Design

• Novos tipos de comercialização num Mercado Livre

• Administração do ciclo do pedido

• Desempenho da Cadeia de Suprimentos - Balanced Scorecard

No artigo Estrutura da Logística no e-Commerce é feita uma análise das consequências do processo de  se fazer vendas ou negócios pela Web, substituindo os processos tradicionais, por transações eletrônicas na Internet, está cada vez mais presente no mercado corporativo como uma grande porta de comunicação entre as empresas, proporcionando um mercado que visa integrar toda a cadeia logística, desde a indústria, passando pelos atacadistas e distribuidores, e chegando ao consumidor final. 

No artigo Implantar e Gerenciar a Logística Reversa  o autor faz uma análise da importância de se implantar uma forte se integração entre  os Sistemas de ERP (Entreprise Resource Planning), de  SCM (Supply Chain Management) para haver sucesso da implantação de uma estratégia de logística reversa em uma empresa e, paralelamente, promover uma ativa participação de parceiros externos. Poucas empresas tem conhecimento que , um grande número de sistemas de ERP incorporam funcionalidades que permitem suportar ações gerenciais de logística reversa, trazendo como consequência a inexistência de atividades de planejamento e instalação de sistemas de ERP que procuram valorizar a logística reversa.Faz considerações sobre a importância do bom funcionamento dos chamados WMS (Warehouse Management Systems), e dos sistemas TMS (Transportation Management Systems), para a empresa se lançar na organização competitiva da logística reversa.

No artigo Surfando em Uberlândia nas inovações da logística estratégica é descrito o resultado de observações feitas durante as visitas como parte de atividades da série "Workshops de Inovação na Logística", da Escola de Extensão da UnB e contou com um grupo de 19 estudiosos de logística entre praticantes, estudantes e professores da matéria. As empresas "surfistas" de Uberlândia são fornecedoras de serviços logísticos e sua utilização intensa das telecomunicações e da computação em redes abertas, revela a agilidade com que vão se inserindo na nova economia digital. Os recursos dessas empresas incluem vendedores e caminhoneiros aos milhares, equipados de computadores portáteis; frotas de veículos monitoradas por satélite, e no caso da Marbo, pelo menos um armazém central com transelevador automático capaz de armazenar e apanhar mercadorias paletizadas, por comando eletrônico, utilizando endereçamento com códigos de barra. 

• Cadeia de Valor no Supply Chain  

• A Estruturação da Logística no e-Commerce 

• Implantar e gerenciar a logística reversa 

• Surfando em Uberlândia nas inovações da logística estratégica

Destaques do mês de Novembro

• Comunidade Virtual de Marketing  - Convidamos os profissionais e as organizações das áreas de Logística e de Marketing para visitarem  o site inaugurado com a parceira do IBMEC  no endereço é www.cvmarketing.net...

• Guia de Custos -E-book grátis  Ótima fonte de referência para os profissionais de Logística: Qual é o melhor método de custeio? Como definir um bom critério de rateio? O que é ABC? O que é gestão total dos custos? Qual é o melhor sistema de custo para a nova economia?. clique aqui ...

Fast NEWS

• A Lei de Modernização dos Portos está em vigor desde 1993 e até agora não foi bem aplicada no Porto de Santos, o maior do País. Mas nos portos pequenos o que se vê nos últimos anos é um importante avanço. Investimentos milionários para competir, o que leva as Companhias de Docas a lutar para atrair clientes e realizar novas melhorias. Além disso, os portos pequenos reduzem custos e taxas para atrair as cargas dos maiores. No final, ganham todos.(http://www.aesetorial.com.br/transportes).
• A necessidade de reduzir custos para adequar-se à desaceleração econômica global, depois dos atentados de 11 de setembro vai abrir espaço para adoção de sistemas de gerenciamento da cadeia de suprimentos de suprimentos com destaque para as aplicações de comércio eletrônico. A principal preocupação das companhias, nessa área é abrir canais on-line com fornecedores e clientes para ajustar estoques e cortar gastos desnecessários (http://www.valoronline.com.br   jornal Valor 29/10/2001).
• O decreto regulamentando a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve ter aprovação nesses próximos dias segundo o Ministro de Transportes. Os R$ 300 milhões arrecadados pelo governo federal com a concessão das malhas ferroviárias das empresas que operam a malha da antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA) estão sendo solicitados para serem reaplicados em obras ligadas ao setor, como Ferroanel em São Paulo, remoção de moradores de favelas próximas as demais linhas e outras mudanças de trajetos.
• A frota de caminhões está sendo substituída por veículos com motor e câmbio eletrônicos, airbag, sistemas sofisticados de freios e computador de bordo. A tendência do mercado é a especialização e a segmentação. O ecletismo que tínhamos antes, com um só caminhão servindo para transportar toda a vários tipos de carga, está acabando. Ganhos de produtividade, menor consumo, maior potência, velocidade, segurança e conforto da cabine, trazidos com as inovações tecnológicas , começam fazer a diferença na compra de um caminhão. (http://www.valoronline.com.br  Especial Caminhões de 19/10/2001).
• Na busca de modernização do processos, a internet surge como uma atraente plataforma para suportar os processos de compra, por causa da agilidade e baixo custo da aproximação cliente-fornecedor. A siderúrgica Belgo Mineira lançou a cerca de 1 ano a solução Belgonet, hoje com 450 fornecedores cadastrados. De março a junho, o portal 1380 transações, respondendo por 41% do total de compras com negociações equivalentes  a R$ 1,4 milhão. A Usiminas é outra a apostar nas compras on-line, esta implantando a solução E-Fornecedores portal de cotação e compras que ingressou na Internet em e meados do ano passado. Com mais de 2.000 fornecedores cadastrados, o portal foi concebido para atender volume anual de compras que chega a R$ 700 milhões, envolvendo cerca de 100 mil itens diferentes.    

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